TRUQUES E DICAS SOBRE COMO FAZER MANOBRAS

00 Introdução - Protecções / Bicicleta

Breve introdução sobre protecções que deves usar e afinações / ajustes da bicicleta!

Atenção: Usem sempre capacete!!!

01 Manual

Como fazer manual!

O que é?

-Puxar a roda da frente da bicicleta e manter a roda no ar.

Passos:

  1. Puxar a roda frente até atingir o ponto de equilíbrio;
  2. Manter o ponto de equilíbrio:
    • Se for a cair para trás dou um toque de travão (trás) para que a roda da frente desça;
    • Se for a cair para a frente dou impulso com o pés nos pedais de forma a levantar a roda da frente;
02 Bunny Hop / J Hop

Como fazer Bunny Hop / J Hop!

O que é?

– Puxar a bicicleta para cima sem o auxilio de qualquer rampa.

Passos:

  1. A andar em posição de equilibro com velocidade adequada à altura e comprimento do obstáculo;
  2. Ao chegar ao obstáculo (passeio, banco, tronco,…) puxo o guiador e roda da frente até atingir a altura do obstáculo;
  3. Com os pés ligeiramente inclinados puxo os pedais para cima e consequentemente a roda de trás também levanta;
  4. Mantenho a bicicleta direita no ar, flectindo as pernas;
  5. A aterragem deve ser feita na roda de trás e/ou em “Manual”;
03 Gap (.1 Road Gap e .2 Stair Gap

Como saltar um Gap, Road Gap!

O que é?

– É um salto em que aterragem está afastada da rampa de lançamento, com um desnível vertical.

Passos:

  1. Vou para Gap em posição de equilíbrio com velocidade adequada para chegar à aterragem

Se tiveres acompanhado por alguém que conheça o salto podes ir atrás ou observar para ver a velocidade.
Se tiveres sozinho podes testar a velocidade que ganhas e quando estiveres confiante “Manda-te”

  1. Quando a roda da frente chegar a zona de lançamento dependendo da velocidade: Ou deixo a bike apenas fluir (mantendo a frente levantada); Ou puxo a bike fazendo um “Bunny Hop”.
  2. É essencial ter a bike direita e manter equilibrio.
  3. Quando se aproxima a aterragem tenho de aterrar de modo a amortecer o impacto ou seja com a bicicleta paralela à aterragem.

PÁGINA ANTIGA

Esta página vai ser o meu repertório de manobras, isto é, uma lista de todas as manobras que já fiz. No entanto, também  descrever e explicar como se fazem as manobras e os diversos saltos.

Primeiro que tudo, antes de tentar qualquer manobra, tenho de estar à vontade e confiante a andar nos diferentes tipos de saltos: Mesas, Duplos, Transfers, Drops, Gaps, WallRides,.. só depois posso começar a treinar manobras.

Saltar uma Mesa

Saltar um Duplo

A única diferença entre Mesa e Duplo é que a Mesa não tem “buraco” entre a rampa de lançamento e a aterragem, ao contrario do Duplo. A técnica para passar estes dois saltos é exactamente a mesma:

  1. Tenho de ir em posição de equilibrio (pés ao mesmo nível), Velocidade adequada ao comprimento e altura do salto e tenho de ir concentrado no que vou fazer.
  2. Na rampa de lançamento tenho de deixar a bike fluir pela rampa para poder ganhar alguma altura.
  3. No ar tenho manter o equilíbrio compensando com peso do meu corpo.
  4. Quando começo a descer meto a bike mais ou menos paralela a aterragem, de modo a não haver impacto.

Saltar um Drop

A técnica para saltar um Drop é:

  1. Vou para o Drop em posição de equilibrio, devagar e concentrado.
  2. Quando a roda da frente chega perto do “buraco” puxo o guiador e a roda da frente de modo a que a bike se mantenha ligeiramente levantada até a roda de tráz passar o “buraco”.
  3. No ar equibro a bike compensado com o peso do corpo.
  4. No final a aterragem depende se o drop é para “Flat” ou se tem uma aterragem: Com aterragem apenas tenho de meter a bike mais ou menos paralela a aterragem e ir com pernar e braços ligeiramente fletidos para amortecer o impacto; Para “Flat” implica uma maior técnica de amortecimento, em que tenho de cair primeiro com rod de tráz e amortecer o impacto quase todo com as pernas.

Fazer um WallRide

WallRide é basicamente andar com bike em paredes verticais ou quase verticais.

  1. Vou em direcção a parede com alguma velocidade.
  2. Com ou sem rampa de lançamento puxo um Bunny Hop e empurro ligeiramente a bike contra a parede.
  3. Durante a execução tento mater a bike o mais paralela ao chão e perpendicular à parede.
  4. Ao começar a chegar ao chão vou diminuindo gradualmente a inclinação da bike.

Bunny Hop

Puxar a bike sem auxilio de qualquer rampa.

  1. Vou no chão a direito em posição de equilibro com pouca velocidade.
  2. Ao chegar ao obstáculo (passeio, banco, tronco,…) puxo o guiador e roda da frente até atingir a altura do obstáculo.
  3. Com os pés ligeiramente inclinados puxo os pedais para cima e consequentemente a roda de tráz também levanta.
  4. Mantenho a bike direita no ar, flectindo as pernas.
  5. A aterragem deve ser feita na roda de tráz e/ou em “Manual”.

Depois de dominar estes saltos passamos as manobras, para efectuar uma manobra correctamente é sempre necessário ir concentrado, com velocidade adquada e em posiçao de equilibrio e também no final aterrar sempre de modo a não haver impacto.

Fazer “No Hands”

 

Para fazer um “No Hands”:

  1. agarrar o banco no meio dos joelhos,
  2. Depois de ter confiança para tirar as duas mãos uma de cada vez, começa tirar as duas ao mesmo tempo
  3. Mas atenção, não tentes logo um suicide tenta primeiro ir com as mãos ao capacete ou aos joelhos.
  4. Se aterrares sem mãos e sem cair fazes um ” No Hands Lander”.

Fazer “No Foot”

Para fazer um “No Foot”:

  1. No “No foot” tiras os dois pés ao mesmo tempo quando a bike está ainda a subir
  2. Depois abres mais ou menos as pernas esticadas conforme o tempo que tens no ar.

Fazer “No Footed Can Can”

Esta manobra é um pouco mais complicada:

  1. É preciso estar muito confiante com os “No Foot” com grande amplitude.
  2. Primeiro um pé passa por cima do tubo superior do quadro,
  3. Depois o pe contrario sai também do pedal
  4. Por fim esticam se as duas pernas paralelamente uma a outra.

Fazer “WheelCliker”

Conseguir colocar pernas por cima dos braços:

  1. No “WheelClicker” também é presiso esta muito avontade com “No Foot’s” com grande amplitude,
  2. Primeiro tiram se os pés dos pedais como um “No Foot” normal,
  3. Depois em vez de os pés subirem para o lado, sobem para cima até ficarem mais altos que o guiador.
  4. De seguida tens de chegar o rabo para a frente para conseguir bater os pés por cima dos braços.

Fazer “Superman”

O “Superman” é uma manobra mitica:

  1. Começa quando a bike esta a subir no ar, saltas nos pedais para cima.
  2. Quando tiveres com o tronco paralelo ao chão, dás os esticão com as pernas e mantens as pernas o mais juntas possivel.
  3. Estica tudo o que puderes e depois volta posição inicial.

Fazer “Tri-Star”

O “Tri-Star” é fazer um “No Footed One Hand”:

  1. Primeiro faz-se o “No Foot”
  2. Só depois de se faz “One Hand”
  3. Por fim mantêm se no ar algum tempo e volta a posição inicial para aterrar.

Fazer “Nothing”

No “Nothing” é presiso largar a bike por completo:

  1. Primeiro faz se o “No Foot”
  2. Só depois se faz o “No Hands”

Atenção: fazer enquanto a bike se encontra a subir!!!

Fazer “X-UP”

Um “X-UP” é quando o guiador passa dos 180º existe também o “X-UP 270º″

  1. Antes de iniciar a rotação do guiador, no ar, chegar os joelhos um pouco mais tráz esticando um pouco as pernas.
  2. Depois rodar o guiador até fazer 180º ou até sentir os braços a tocar um no outro cruzados.

Fazer “Table Top”

“Table Top” a minha manobra preferida!!! (colocar a bike paralela ao chão)

  1. Sair do salto direito
  2. Ganhar altura
  3. Começar a virar o guiador empurrando a testa do quadro e puxando a roda de tráz comos pés nos pedais.
  4. Manter os joelhos junto ao quadro e mais ou menos juntos.

Fazer ”Whip”

No “Whip” apenas torcemos a bike para um dos lados.

  1. Primeiro viramos a roda da frente para o lado contrario que queremos vivar a trazeira.
  2. Puxamos a frente para esse lado e empurramos a trazeira para o outro.
  3. Depois de atingir o ponto
  4. Viramos novamente a roda da frente para o outro lado e endireitamos a bike.

Fazer “Kiss of Death One Foot”

Dar um “beijinho na roda”.

  1. Ao sair do salto puxar a frente e ao mesmo tempo inclinares te para a frente até ficares com o guiador na zona da barriga
  2. Inclinas a cabeça para frente para junto da roda ao mesmo tempo que inclinas o tronco para frente tiras um pé do pedal para tráz.

Fazer “Abubaca”

A “Abubaca” é parar a bike na roda de traz na esquina de um muro ou num “Coping” de uma rampa para sair normalmente em “Fukie”.

  1. Ao sair da rampa ou ao puxar “Bunny Hop”, puxar mais a roda da frente.
  2. Quando a roda de tráz bate na esquina é presiso amortecer com as pernas e não deixar que a roda da frente desça.
  3. Depois de manter a “Abubaca” algum tempo puxas a bike para tráz de modo a caires com as duas rodas na rampa.

180º

“180º” é básicamente dar meia volta no ar e aterrar andar para tráz.

1. ao sair da rampa virar o guiador e cabeça para o lado.

2. puxar a roda de tráz para acompanhar o movimento

360º

“360º” é dar uma volta completa no ar

1. Igual ao 180º mas puxar com mais força…

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